Balanceadora VPI System II
Las tecnologías anteriores utilizan dos sensores en el eje, colocados en los extremos del soporte del eje de balanceo. Los sensores están sometidos a
diferentes fuerzas y temperaturas, ya que uno de los sensores siempre está
más cerca del motor.
La nueva tecnología patentada VPI sitúa la rueda entre los sensores, tal y como se hace el balanceo de alta precisión en aplicaciones industriales.
Teniendo en cuenta que es mecánicamente impráctico diseñar balanceadoras por este método, lo anterior se logra por medio de la tecnología de “Imagen de plano virtual” a través del diseño de la cabeza de medición.
Incluye:
Con entrada automática de distancia Equipo al Rin y Diámetro de llanta, Precisión 0.05Oz, Diámetro de llanta hasta 44", Ancho de Rin 3-20", Diámetro de Rin 8-25", Peso de Rueda 133Lbs, Balanceo Estático, Dinámico y ALU, Flecha de 40mm, Revolución de eje 100 RPM, Incluye: Cubierta total de Seguridad, Tuerca de coplee rápida.
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